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南城铁路局工程建筑公司坐落在南城市的南面,距离南城火车站五百米的样子。公司办公大楼是一栋六层高的楼房,整个大院占地二千多个平方米,是南城铁路局职工人数最多的一个下属单位。
公司技术处,设在公司办公大楼的一楼,共有一个处长,四个工程师,十几个技术员,分别管理着局管内的铁路、桥梁、隧道、建筑四大口子修建工程技术工作。
李剑生调任公司技术处长,虽然在级别上是平调,还是副处级,但在管理权限上却大多了。这使他深刻地认识到,这将是他一次人生的大转折,于是决心把满腔的热情,投入到了繁忙的工作当中去。
因为李剑生所在的六大队,主要是负责公司的建筑工程工作,所以他对铁路、桥梁、隧道的修建工程工作虽然懂得一些,但不是很精通。因此,李剑生认为自己要做的第一件事情,就是尽快地熟悉自己分管的业务工作。
李剑生到任的第一天上班法,便把处里四个主管工程师叫到办公室,召开了上任后的第一次会议,听取他们的工作汇报。
分管铁路修建工程的工程师,名叫赵扬,三十二、三岁的年纪,身材高大魁梧;分管桥梁工程的工程师马为民,中等个头,三十出头的年纪,带着付眼镜,像个文弱书生:分管隧道工程的工程师刘向阳,二十七、八岁的年纪,身材矮胖;分管建筑工程的工程师张朋辉,二十五、六岁,身材适中,一付精明强干的样子。
这四个工程师和李剑生一样,都是中专学历。因为高学历的工程师,在运动中被打倒、下放到农村改造去了,所以公司领导就将几个根子正的年青人,提拔到了工程师的岗位上。
李剑生当大队长的时候,因为经常要跟技术处打交道,所以对这四个工程师的情况都熟悉。但是,李剑生最熟悉的,还是分管建筑的工程师张朋辉。
通过工程师们的工作汇报,李剑生对技术处的工作情况,有了个大概的了解。
工程师赵扬分管的铁路修建工程工作,路局下达给公司的计划任务,一年就有三十多个亿,由公司分布在省内外的四个大队,七千多职工从事这项工作,是全公司的主要业务来源。
其它的桥梁、隧道、建筑修建工程,这三项加起来,也就三、四个亿。
散会后,李剑生又单独找到张朋辉,了解那三个工程师的背景和为人处事的情况。
分管的铁路修建工程工程师赵杨,是通过薛先军的关系调进技术处的。他在处里年纪最大,资格也最老,水平也算是最差的。平时,他仗着有薛先军做后台,个性特别强,尾巴翘上了天,一般的人根本不放在眼里。
分管桥梁工程的工程师马为民,是靠公司革委会副主任张保平的关系调进技术处的,他为人平和,属于那种“只埋头拉车,不抬头看路”类型的人。
分管隧道工程的工程师刘向阳,是利用公司革委会副主任严利华的关系调进技术处的,他技术水平虽然一般,但工作责任心还算可以,自己分内的事情能做好,跟赵扬的关系比较好。
分管建筑工程的工程师张朋辉,李剑生知道他跟吴道明关系比较好,是在吴道明当主任之后才进技术处的。虽然他进技术处的时间不长,但由于他为人热情,头脑灵活,在李剑生当大队长的时候,二人的关系就比较好。
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南城铁路局工程建筑公司坐落在南城市的南面,距离南城火车站五百米的样子。公司办公大楼是一栋六层高的楼房,整个大院占地二千多个平方米,是南城铁路局职工人数最多的一个下属单位。
公司技术处,设在公司办公大楼的一楼,共有一个处长,四个工程师,十几个技术员,分别管理着局管内的铁路、桥梁、隧道、建筑四大口子修建工程技术工作。
李剑生调任公司技术处长,虽然在级别上是平调,还是副处级,但在管理权限上却大多了。这使他深刻地认识到,这将是他一次人生的大转折,于是决心把满腔的热情,投入到了繁忙的工作当中去。
因为李剑生所在的六大队,主要是负责公司的建筑工程工作,所以他对铁路、桥梁、隧道的修建工程工作虽然懂得一些,但不是很精通。因此,李剑生认为自己要做的第一件事情,就是尽快地熟悉自己分管的业务工作。
李剑生到任的第一天上班法,便把处里四个主管工程师叫到办公室,召开了上任后的第一次会议,听取他们的工作汇报。
分管铁路修建工程的工程师,名叫赵扬,三十二、三岁的年纪,身材高大魁梧;分管桥梁工程的工程师马为民,中等个头,三十出头的年纪,带着付眼镜,像个文弱书生:分管隧道工程的工程师刘向阳,二十七、八岁的年纪,身材矮胖;分管建筑工程的工程师张朋辉,二十五、六岁,身材适中,一付精明强干的样子。
这四个工程师和李剑生一样,都是中专学历。因为高学历的工程师,在运动中被打倒、下放到农村改造去了,所以公司领导就将几个根子正的年青人,提拔到了工程师的岗位上。
李剑生当大队长的时候,因为经常要跟技术处打交道,所以对这四个工程师的情况都熟悉。但是,李剑生最熟悉的,还是分管建筑的工程师张朋辉。
通过工程师们的工作汇报,李剑生对技术处的工作情况,有了个大概的了解。
工程师赵扬分管的铁路修建工程工作,路局下达给公司的计划任务,一年就有三十多个亿,由公司分布在省内外的四个大队,七千多职工从事这项工作,是全公司的主要业务来源。
其它的桥梁、隧道、建筑修建工程,这三项加起来,也就三、四个亿。
散会后,李剑生又单独找到张朋辉,了解那三个工程师的背景和为人处事的情况。
分管的铁路修建工程工程师赵杨,是通过薛先军的关系调进技术处的。他在处里年纪最大,资格也最老,水平也算是最差的。平时,他仗着有薛先军做后台,个性特别强,尾巴翘上了天,一般的人根本不放在眼里。
分管桥梁工程的工程师马为民,是靠公司革委会副主任张保平的关系调进技术处的,他为人平和,属于那种“只埋头拉车,不抬头看路”类型的人。
分管隧道工程的工程师刘向阳,是利用公司革委会副主任严利华的关系调进技术处的,他技术水平虽然一般,但工作责任心还算可以,自己分内的事情能做好,跟赵扬的关系比较好。
分管建筑工程的工程师张朋辉,李剑生知道他跟吴道明关系比较好,是在吴道明当主任之后才进技术处的。虽然他进技术处的时间不长,但由于他为人热情,头脑灵活,在李剑生当大队长的时候,二人的关系就比较好。
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