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今年八月份起，我利用“双休日”到驾校学车，目前已顺利通过了所有考试。回想学车的日子，颇有感触。学车的体会可谓甜酸辛苦辣，五味俱全。
先说“酸”有些人学车，是工作需要。有的人学车，是出于个人爱好。我选择学车，却是无奈之举。今年四月，老伴不幸病故。伤痛之心，难以平静。思念之情，难以言表。儿女和亲朋好友的安慰和关怀，使我从痛苦中逐渐走出。老伴离开后的这段日子里，我上班时忙忙碌碌感觉时间过的快，星期天“双休”无所事事还真不好过。朋友们劝我，星期天不能闲着，找点事干。我明白“找点事干”是排解郁闷、调解情绪的一种方法。平时我业余爱好不多，爱看电视、上网，但是久坐不动对身体不好，打麻将什么的没有兴趣。前几个月，星期天为了打发时间我去逛街，到处走走散心。几个月下来该买的东西买了，想逛的地方逛了，以后星期天干啥呀？我过去喜欢车但没时间学，于是，我想到了－－－学车。
在驾校里我看到，我这个年龄段学车的人不多。亲朋好友支持我学车，是因为知道我的苦衷。驾校里素不相识的一些学员对我学车感觉好奇，经常有人问起我多大年龄，他们不理解为什么这么大年龄了还来学车？他们哪里知道我心里的酸楚啊！
学员中有位小姑娘，头扎“羊尾巴”上穿白色羽绒服，下穿黑色超短裙，脚蹬高筒靴，长的像卡通娃娃一样，活泼可爱。练车休息时，小姑娘喜欢双手背后，昂首挺胸，练习“正步走”看我坐在椅子上休息，小姑娘连蹦带跳跑过来，蹲在旁边用手扶着我，仰脸说：“伯伯，你长得和我爷爷很像哦！”我苦笑着说：“呵呵！我有那么老吗？伯伯不能再升了，升爷爷你爸该有意见了！”小姑娘不好意思了：“不是呀，你看！”小姑娘拿出手机让我看她爷爷照片，是有点像。小姑娘车技很好，我说：“好啊！以后你就叫我爷爷了，信不信，考试我一定超过你！”小姑娘高兴地伸出手：“噢啦！”小姑娘跑远了，我心中的酸疼涌上心头。
说到“辛苦”学车的确不容易。从烈日炎炎的夏天，到寒风凛冽的冬天，每逢双休日我都会坐公交车按时到校，从日出练到日落。有一次，我胃病犯了，几天吃不下饭，身体极度虚弱。有气无力的我一边按时吃药，一边坚持练车。我想做事情不做则罢，做就要做好。身体虽然不争气，丝毫没有动摇我学车的决心。让我烦恼的是驾校里学员多车辆少，轮流练习等待时间长。十几个学员一辆车，轮一圈等待一个多小时才能练几分钟，效率太低了。与其说是练车辛苦不如说是等车等的人心累。可是，既然选择了学车，再苦再难也要坚持到底。后来，我想了个办法，练车时我带去了象棋，休息时和学友杀上两盘，既消除了等待的寂寞，又缓解了练车的紧张情绪。教练高兴的说：“车练的不咋样，棋下的还行！”大家嘻嘻哈哈，其乐融融，象棋赛场比练车场还热闹。当然，要说辛苦，应该是教练最辛苦了。学员轮流休息，教练始终要跟车解说操作要领，纠正学员错误动作，还要操心学员和车辆安全，几乎没有休息时间。一批学员毕业了，教练还要继续教新的学员，日复一日，年复一年。他们用自己的辛勤汗水培养了一批批合格的汽车驾驶员，可以说“桃李满天下”教练的辛苦程度是常人无法想象的，他们诲人不倦的精神值得我们敬佩。
再说说“辣”汽车的驾驶是技术活。对于从来没有摸方向盘的“生八路”来说，掌握起来有一定难度，有一个从感性认识到理性认识的转化过程。练车过程就是学习过程，学员的虚心和教练的耐心缺一不可。据我观察，大多数学员是抱着认真学习态度来的，不懂的地方虚心求教。突出的问题是个别教练需要在教学方法上改进和提高。驾校教练水平参差不齐，大部分教练对学员孜孜不倦的态度令人佩服。当然，教练都是希望学员尽快学成，但是有的教练对学员缺乏耐心，态度粗暴，方法简单。学员动作做错了，已经非常懊悔，如果教练再来几句辛辣的讽刺和挖苦，学员心里是何滋味可想而知。学员本来心无旁骛的正在操作，教练突然几声劈头盖脸的训斥，学员顿时惊慌失措，不知所措，错上加错。教练如果再说粗话，学员会是怎样的心情。我看到，有的学员坐在驾驶室已是泪流满面，而教练好像并没有感觉自己教练方法严重失误。俗话说“严师出高徒”对学员要求严格是对的，但要根据每个学员的情况区别对待。对于悟性好的学员，和风细雨的点到为止足已，所谓“响鼓何需重锤敲”对个别大大咧咧、满不在乎的学员，态度严厉些以引起足够的重视也没错。问题是有些学员本来就生性懦弱，自尊心又强，教练的粗暴训斥，只能增加学员的紧张心理，有的学员会对学习产生恐惧感，不利于驾驶技术的提高。“矫枉必须过正”但要避免对学员态度粗暴乃至进行漫骂和人格上的侮辱。往深层次分析，现在学车的人越来越多，新驾校也在不断增加，行业内部的竟争越来越激烈。如果人多车少的教学方式得不到完善、粗暴简单的教学方法不进行改进，势必影响到新学员对驾校的选择，进而影响驾校的企业形象和经济效益。
最后说说“甜”在教练的辛勤指导下，经过艰苦的练习，我初步掌握了驾驶技术。当车辆掌握在自己手里，呵呵！当然还有脚下，行走自如的时候，心里有一种强烈的成就感。当我顺利地通过了考试，心里那个高兴劲啊，是一种情不自禁的喜悦！更多的甜蜜还来自于对今后的生活设想：等我退休后有了时间，我会自己开车去周游世界。我想，自驾游和跟团游、出差游是不一样的。自己开车旅游，不只是游山玩水，观赏风景，更主要的是过一种休闲生活，体验当地风土人情，享受大自然和现代生活带给我们的美好时光。哪里好，就住下多玩几天。不好，开车走人。路线、时间、活动方式由自己决定，该是多么快乐的事情！当然，驾校毕业了，并不等于真正完全掌握了驾驶技术，还需要不断丰富驾驶经验，努力提高驾驶技术。退休以前，我会在业余时间经常进行短途练习。例如，经常到郊区钓钓鱼，到附近走亲访友等等，继续全面提高驾驶技能，为退休以后的长途旅行做好充分准备。我期待着美好理想的早日实现。
今年八月份起，我利用“双休日”到驾校学车，目前已顺利通过了所有考试。回想学车的日子，颇有感触。学车的体会可谓甜酸辛苦辣，五味俱全。
先说“酸”有些人学车，是工作需要。有的人学车，是出于个人爱好。我选择学车，却是无奈之举。今年四月，老伴不幸病故。伤痛之心，难以平静。思念之情，难以言表。儿女和亲朋好友的安慰和关怀，使我从痛苦中逐渐走出。老伴离开后的这段日子里，我上班时忙忙碌碌感觉时间过的快，星期天“双休”无所事事还真不好过。朋友们劝我，星期天不能闲着，找点事干。我明白“找点事干”是排解郁闷、调解情绪的一种方法。平时我业余爱好不多，爱看电视、上网，但是久坐不动对身体不好，打麻将什么的没有兴趣。前几个月，星期天为了打发时间我去逛街，到处走走散心。几个月下来该买的东西买了，想逛的地方逛了，以后星期天干啥呀？我过去喜欢车但没时间学，于是，我想到了－－－学车。
在驾校里我看到，我这个年龄段学车的人不多。亲朋好友支持我学车，是因为知道我的苦衷。驾校里素不相识的一些学员对我学车感觉好奇，经常有人问起我多大年龄，他们不理解为什么这么大年龄了还来学车？他们哪里知道我心里的酸楚啊！
学员中有位小姑娘，头扎“羊尾巴”上穿白色羽绒服，下穿黑色超短裙，脚蹬高筒靴，长的像卡通娃娃一样，活泼可爱。练车休息时，小姑娘喜欢双手背后，昂首挺胸，练习“正步走”看我坐在椅子上休息，小姑娘连蹦带跳跑过来，蹲在旁边用手扶着我，仰脸说：“伯伯，你长得和我爷爷很像哦！”我苦笑着说：“呵呵！我有那么老吗？伯伯不能再升了，升爷爷你爸该有意见了！”小姑娘不好意思了：“不是呀，你看！”小姑娘拿出手机让我看她爷爷照片，是有点像。小姑娘车技很好，我说：“好啊！以后你就叫我爷爷了，信不信，考试我一定超过你！”小姑娘高兴地伸出手：“噢啦！”小姑娘跑远了，我心中的酸疼涌上心头。
说到“辛苦”学车的确不容易。从烈日炎炎的夏天，到寒风凛冽的冬天，每逢双休日我都会坐公交车按时到校，从日出练到日落。有一次，我胃病犯了，几天吃不下饭，身体极度虚弱。有气无力的我一边按时吃药，一边坚持练车。我想做事情不做则罢，做就要做好。身体虽然不争气，丝毫没有动摇我学车的决心。让我烦恼的是驾校里学员多车辆少，轮流练习等待时间长。十几个学员一辆车，轮一圈等待一个多小时才能练几分钟，效率太低了。与其说是练车辛苦不如说是等车等的人心累。可是，既然选择了学车，再苦再难也要坚持到底。后来，我想了个办法，练车时我带去了象棋，休息时和学友杀上两盘，既消除了等待的寂寞，又缓解了练车的紧张情绪。教练高兴的说：“车练的不咋样，棋下的还行！”大家嘻嘻哈哈，其乐融融，象棋赛场比练车场还热闹。当然，要说辛苦，应该是教练最辛苦了。学员轮流休息，教练始终要跟车解说操作要领，纠正学员错误动作，还要操心学员和车辆安全，几乎没有休息时间。一批学员毕业了，教练还要继续教新的学员，日复一日，年复一年。他们用自己的辛勤汗水培养了一批批合格的汽车驾驶员，可以说“桃李满天下”教练的辛苦程度是常人无法想象的，他们诲人不倦的精神值得我们敬佩。
再说说“辣”汽车的驾驶是技术活。对于从来没有摸方向盘的“生八路”来说，掌握起来有一定难度，有一个从感性认识到理性认识的转化过程。练车过程就是学习过程，学员的虚心和教练的耐心缺一不可。据我观察，大多数学员是抱着认真学习态度来的，不懂的地方虚心求教。突出的问题是个别教练需要在教学方法上改进和提高。驾校教练水平参差不齐，大部分教练对学员孜孜不倦的态度令人佩服。当然，教练都是希望学员尽快学成，但是有的教练对学员缺乏耐心，态度粗暴，方法简单。学员动作做错了，已经非常懊悔，如果教练再来几句辛辣的讽刺和挖苦，学员心里是何滋味可想而知。学员本来心无旁骛的正在操作，教练突然几声劈头盖脸的训斥，学员顿时惊慌失措，不知所措，错上加错。教练如果再说粗话，学员会是怎样的心情。我看到，有的学员坐在驾驶室已是泪流满面，而教练好像并没有感觉自己教练方法严重失误。俗话说“严师出高徒”对学员要求严格是对的，但要根据每个学员的情况区别对待。对于悟性好的学员，和风细雨的点到为止足已，所谓“响鼓何需重锤敲”对个别大大咧咧、满不在乎的学员，态度严厉些以引起足够的重视也没错。问题是有些学员本来就生性懦弱，自尊心又强，教练的粗暴训斥，只能增加学员的紧张心理，有的学员会对学习产生恐惧感，不利于驾驶技术的提高。“矫枉必须过正”但要避免对学员态度粗暴乃至进行漫骂和人格上的侮辱。往深层次分析，现在学车的人越来越多，新驾校也在不断增加，行业内部的竟争越来越激烈。如果人多车少的教学方式得不到完善、粗暴简单的教学方法不进行改进，势必影响到新学员对驾校的选择，进而影响驾校的企业形象和经济效益。
最后说说“甜”在教练的辛勤指导下，经过艰苦的练习，我初步掌握了驾驶技术。当车辆掌握在自己手里，呵呵！当然还有脚下，行走自如的时候，心里有一种强烈的成就感。当我顺利地通过了考试，心里那个高兴劲啊，是一种情不自禁的喜悦！更多的甜蜜还来自于对今后的生活设想：等我退休后有了时间，我会自己开车去周游世界。我想，自驾游和跟团游、出差游是不一样的。自己开车旅游，不只是游山玩水，观赏风景，更主要的是过一种休闲生活，体验当地风土人情，享受大自然和现代生活带给我们的美好时光。哪里好，就住下多玩几天。不好，开车走人。路线、时间、活动方式由自己决定，该是多么快乐的事情！当然，驾校毕业了，并不等于真正完全掌握了驾驶技术，还需要不断丰富驾驶经验，努力提高驾驶技术。退休以前，我会在业余时间经常进行短途练习。例如，经常到郊区钓钓鱼，到附近走亲访友等等，继续全面提高驾驶技能，为退休以后的长途旅行做好充分准备。我期待着美好理想的早日实现。