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飞,偶尔能听的到鸽哨的声音,还真不知道一天五百只鸽子从哪里去买。
出来后,陈琰说,那个老板想错了,如果他想,鸽子是一定能买到的,煮鸽子的方法和经验也会很容易得到,因为这些技术含量都不高。你想啊,喀什有这么多专门吃鸽子的餐厅,这东西垄断不了。
“果然销售的思维和老李这搞技术的思维不同,对了,你们明天几点的飞机?”华雯问。
陈琰定的是早九点的飞机,他想早点去,然后多看看,并希望当天就买到一辆车,这样有足够的时间办理手续,并尽早开回喀什。
第二天一早,华雯送我们到了机场,到达乌鲁木齐已经是半上午了。因为我和陈琰对乌鲁木齐都不熟悉。打听了一下,说乌鲁木齐二手车交易市场比喀什多很多,我们根据打听的消息先到了鲤鱼山路的赛博特二手车市场,转了一圈总也找不到内地二手车交易的感觉,就是说这里的二手车交易的服务还是有些欠缺。
陈琰倒是看上了几辆车,有辆丰田的RAV4、本田的奥德赛、还有一辆BJ40成色也不错。但在谈的过程中价格始终有些虚高,对方不肯降价。
不得不说陈琰的销售功底起了作用,他很快搞清楚了这里的二手车价格的构成,甚至已经能评估一辆车的售价,他估计的价格和报价基本差不多。
在看车的过程中,其中一个车老板说:“朋友,一看你就是从内地大地方来的,如果买车是为了在这里用,你不如去买辆新的,如果是旅游用,我劝你不如不花那么多钱,你买辆旧点的低档车,玩几天出手,即便出不了手,扔了也不可惜。内地过来旅游的好多都这样做的,买一辆去玩一两个月,然后开回来再卖给我,我再卖出去。”
这个说法打动了陈琰,最后他看上了一辆北京吉普,是辆号称八成新2020,这完全是个情怀车,这型号的车好像早就停产了,但可能有一些库存。
车贩子说这车最早是在北京卖出的新车,车主开到过拉萨和格尔木,在乌鲁木齐做过一次交易,算是次新车,但因为跑过西藏那边的烂路,所以评估价格并不高。
“放了好多天了,没人要,你要是喜欢,我不赚钱给你,放这儿我还要交车位钱。”老板似乎是想急着出手。
这辆车是传统的军绿色,软顶是帆布可快拆的,这在2020里不多见。车内没任何出彩的地方,原车主就没打算好好弄这车,没添加任何东西。好在里里外外看起来比较新,车贩子开价两万。
“这车原价六万,因为跑过西藏,虽然公里数不多,但车况一般,所以才这么便宜。我帮忙出手就是为帮朋友,这车现在没人要,纯粹是玩情怀的,你们看看吧。”车贩似乎是实话实说。
我和陈琰前后左右的看了又看,还爬看底盘和发动机舱,因为我之前没有对这车有什么关注,所以我拿不定主意。
“朋友!这车不是像你说的那样只跑过西藏,看轮胎的磨损程度,这车至少跑了五六万公里了,还有,发动机舱和底盘都是清洗过的补过漆的,你来看,这里有焊接的痕迹,这车虽然没事故,但跑的野路太多了,车架已经散了,可能跑一跑还有别质量问题。好几个地方都有断裂的又焊接的痕迹。这样,我出八千。”陈琰开始杀价。
“遇到懂行的了!这车在西藏跑过大半年,那边的路不好,颠的。这样,我也不说假话了,一万开走。”车贩子说。
“我要听听发动机!”陈琰并没有接话,他上车打火,再下来看了看发动机的情况,在上车轰了几脚油门,然后挂挡开出了停车场,让我和车贩原地等,他绕着停车场开了两圈。
“行!就一万,能马上办手续吗?”陈琰说。
这车大概在车贩子手里捂得太久了,车贩子很爽快的帮着去办了手续,大的二手车交易市场有个好处,就是手续可以立即在里面办理,因为有车贩子的关系在,排队加办理大概只用了不到两个小时就办好了过户手续。
然后车贩子不知道为什么发善心,帮忙带我们去上牌,也是因为车贩认识人,车牌很快就上了,为此陈琰还办了个暂住证,还有些手续后面会寄过来,差不多车能上路,陈琰又给了一千块钱给老板,算是他帮忙上牌和办手续的辛苦费。
我和陈琰没有在乌鲁木齐多耽搁,也没再逛,在夕阳中开着这新A的牌照的车半就往南疆走。我们有两条路可以走,一条是过吐鲁番,都是高速,比较好走,就是绕的远,需要到吐鲁番睡一晚。一条是国道216线,是从乌鲁木齐直接穿天山到何静的,近很多,但是网上说路不好,有些路段还比较危险。
飞,偶尔能听的到鸽哨的声音,还真不知道一天五百只鸽子从哪里去买。
出来后,陈琰说,那个老板想错了,如果他想,鸽子是一定能买到的,煮鸽子的方法和经验也会很容易得到,因为这些技术含量都不高。你想啊,喀什有这么多专门吃鸽子的餐厅,这东西垄断不了。
“果然销售的思维和老李这搞技术的思维不同,对了,你们明天几点的飞机?”华雯问。
陈琰定的是早九点的飞机,他想早点去,然后多看看,并希望当天就买到一辆车,这样有足够的时间办理手续,并尽早开回喀什。
第二天一早,华雯送我们到了机场,到达乌鲁木齐已经是半上午了。因为我和陈琰对乌鲁木齐都不熟悉。打听了一下,说乌鲁木齐二手车交易市场比喀什多很多,我们根据打听的消息先到了鲤鱼山路的赛博特二手车市场,转了一圈总也找不到内地二手车交易的感觉,就是说这里的二手车交易的服务还是有些欠缺。
陈琰倒是看上了几辆车,有辆丰田的RAV4、本田的奥德赛、还有一辆BJ40成色也不错。但在谈的过程中价格始终有些虚高,对方不肯降价。
不得不说陈琰的销售功底起了作用,他很快搞清楚了这里的二手车价格的构成,甚至已经能评估一辆车的售价,他估计的价格和报价基本差不多。
在看车的过程中,其中一个车老板说:“朋友,一看你就是从内地大地方来的,如果买车是为了在这里用,你不如去买辆新的,如果是旅游用,我劝你不如不花那么多钱,你买辆旧点的低档车,玩几天出手,即便出不了手,扔了也不可惜。内地过来旅游的好多都这样做的,买一辆去玩一两个月,然后开回来再卖给我,我再卖出去。”
这个说法打动了陈琰,最后他看上了一辆北京吉普,是辆号称八成新2020,这完全是个情怀车,这型号的车好像早就停产了,但可能有一些库存。
车贩子说这车最早是在北京卖出的新车,车主开到过拉萨和格尔木,在乌鲁木齐做过一次交易,算是次新车,但因为跑过西藏那边的烂路,所以评估价格并不高。
“放了好多天了,没人要,你要是喜欢,我不赚钱给你,放这儿我还要交车位钱。”老板似乎是想急着出手。
这辆车是传统的军绿色,软顶是帆布可快拆的,这在2020里不多见。车内没任何出彩的地方,原车主就没打算好好弄这车,没添加任何东西。好在里里外外看起来比较新,车贩子开价两万。
“这车原价六万,因为跑过西藏,虽然公里数不多,但车况一般,所以才这么便宜。我帮忙出手就是为帮朋友,这车现在没人要,纯粹是玩情怀的,你们看看吧。”车贩似乎是实话实说。
我和陈琰前后左右的看了又看,还爬看底盘和发动机舱,因为我之前没有对这车有什么关注,所以我拿不定主意。
“朋友!这车不是像你说的那样只跑过西藏,看轮胎的磨损程度,这车至少跑了五六万公里了,还有,发动机舱和底盘都是清洗过的补过漆的,你来看,这里有焊接的痕迹,这车虽然没事故,但跑的野路太多了,车架已经散了,可能跑一跑还有别质量问题。好几个地方都有断裂的又焊接的痕迹。这样,我出八千。”陈琰开始杀价。
“遇到懂行的了!这车在西藏跑过大半年,那边的路不好,颠的。这样,我也不说假话了,一万开走。”车贩子说。
“我要听听发动机!”陈琰并没有接话,他上车打火,再下来看了看发动机的情况,在上车轰了几脚油门,然后挂挡开出了停车场,让我和车贩原地等,他绕着停车场开了两圈。
“行!就一万,能马上办手续吗?”陈琰说。
这车大概在车贩子手里捂得太久了,车贩子很爽快的帮着去办了手续,大的二手车交易市场有个好处,就是手续可以立即在里面办理,因为有车贩子的关系在,排队加办理大概只用了不到两个小时就办好了过户手续。
然后车贩子不知道为什么发善心,帮忙带我们去上牌,也是因为车贩认识人,车牌很快就上了,为此陈琰还办了个暂住证,还有些手续后面会寄过来,差不多车能上路,陈琰又给了一千块钱给老板,算是他帮忙上牌和办手续的辛苦费。
我和陈琰没有在乌鲁木齐多耽搁,也没再逛,在夕阳中开着这新A的牌照的车半就往南疆走。我们有两条路可以走,一条是过吐鲁番,都是高速,比较好走,就是绕的远,需要到吐鲁番睡一晚。一条是国道216线,是从乌鲁木齐直接穿天山到何静的,近很多,但是网上说路不好,有些路段还比较危险。