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所以本着拿来娄义的想法，还有让通用也同样无路可走的理念，金小强当然是不会错过这款成功的车型的。
其实通用后来推出的这款车，也是山寨人家欧宝的signia来的，人家欧宝的这款车当初设计的时候，可是瞄准了欧洲e级，也就是宝马的7系和奔驰的s系列来的。
所以在级别上而言，这款车可以说真的不弱于宝马和奔驰系列的车型。
只不过后来随着欧宝的走弱，这款车的名气，才并没有被放大，直到2008年，通用将这款车做了微调之后，拿到了天朝，这才造就了全新的君威系列而已。
而这款新君威的原型车，也不过时欧宝在07年从新设计的换代车，所以到目前为止，这款车也许就是个停留在欧宝设计师的脑海里的概念而已，还没有任何的图纸和原型车。
现在才是04年而已，所以现在金小强抄袭起这款车来，可以说是毫无压力。
而且这次他不但抄袭了这款君威，还同样抄袭了这款车的老大哥别克的君越，还有从这两款车衍生而来的昂科雷全尺寸suv车。
将山寨进行到底，可是金小强一贯的理念。
之前他设计的逸动原型是现代的索纳塔八代，不过哪款车被他定位成了运〗动型轿跑车，尽管也是中级车，不过还是显得过于运〗动和年轻化了。
一般老派的人士，还有商务人士对于这样的车型可能是感觉有些难以接受，尤其是作为公司用车的话，哪款车就显得不太稳重。
而这款新君威和新君越系列的诞生，则是金小强打算针对这些老派人士，和商务人士推出的一款面向中高级客户的用车。
做汽车可不能光盯着中低端的客户群，如何才能够保持一个汽车厂家的知名度和利润，其实做中高端的车型才会有更加良好的效果。
就比如奔驰和宝马，他们两家企业，每年在华的销量都不能够名列前茅，每年连销量的前十都进不去，甚至就算是进入前二十都显得有些困难。
可是他们的知名度小吗
答〗案肯定是否定的，很多卖的满大街都是的国产车的名气，甚至都没有这两家企业的名气响，这种情况很是普遍。
十年之后，天朝的汽车行业井喷之后，满大街跑的都是byd或者是长城车，你随便抓几个人问问，可能十个人里有四五个不知道，这两个车是哪国产的，原厂在哪里等问题。
可是满大街你随便抓个人问问奔驰宝马知道吗你得到的回答肯定是肯定的回答，而且甚至一些不太懂车的人都知道这两个是德国车，德国车就是好。
可是如果你细问德国车到底好在哪里，他们可能就说不出个所以然了。
而且别看这两款车在国内买的连销量的前二十都进不去，但是他们所获得的利润，却不见得比那些买的满街都是的街车的厂家的利润要低，甚至他们的利润很有可能会比那些排进了销量前十的厂家还要高。
这原因其实也很简单，就是因为他们的产品的附加值太高，明明一款车的价格，并不值这么多钱，在国外可能也就是二三十万人民币，但是已进入国内，他们的价格至少也得翻三番。
这一方面和咱们的税收机制有关，可是另外一方面你也不得不佩服，德国人的厚黑，人家的心肠可不善，下手也同样不软。
但是即便是他们的产品买的贼贵，可是消费者们却依旧是趋之若鹜，越是有钱的人，就越喜欢买他们的车。
这当然是和咱们天朝消费者的心里有很多的关系，尤其是那些能够买得起这些豪车的有钱人的心里。
哥买的不是车，哥买的就是面子，哥买的就是你们那些羡慕，嫉妒，恨的眼球
哥买的，就是蝎子拉屎，独一份
所以对于高端，尤其是中高端的产品这一块，金小强是从来没打算放弃过的，一来是为了拉升华阳动力的企业形象，看，咱们天朝的企业，也能造出这么高端的豪华车来。
二来也是因为尽量的给企业带来利润，毕竟高端的豪华产品市场带来的利润可是相当的可观的，别看每年买的少，可是利润那可绝对是暴利。
三来也是为了摆脱天朝消费者对于自主品牌的认识，什么自主品牌就是垃圾，或者质量就是不行，或者是你们凭什么买这么高的价钱等等这些狗屁的想法，金小强就是要粉碎天朝人在高端产品上不自信的这种态度。
咱们天朝人不但行，咱们甚至还可以比他们做的更好。
这以为了将这新君... -->>
所以本着拿来娄义的想法，还有让通用也同样无路可走的理念，金小强当然是不会错过这款成功的车型的。
其实通用后来推出的这款车，也是山寨人家欧宝的signia来的，人家欧宝的这款车当初设计的时候，可是瞄准了欧洲e级，也就是宝马的7系和奔驰的s系列来的。
所以在级别上而言，这款车可以说真的不弱于宝马和奔驰系列的车型。
只不过后来随着欧宝的走弱，这款车的名气，才并没有被放大，直到2008年，通用将这款车做了微调之后，拿到了天朝，这才造就了全新的君威系列而已。
而这款新君威的原型车，也不过时欧宝在07年从新设计的换代车，所以到目前为止，这款车也许就是个停留在欧宝设计师的脑海里的概念而已，还没有任何的图纸和原型车。
现在才是04年而已，所以现在金小强抄袭起这款车来，可以说是毫无压力。
而且这次他不但抄袭了这款君威，还同样抄袭了这款车的老大哥别克的君越，还有从这两款车衍生而来的昂科雷全尺寸suv车。
将山寨进行到底，可是金小强一贯的理念。
之前他设计的逸动原型是现代的索纳塔八代，不过哪款车被他定位成了运〗动型轿跑车，尽管也是中级车，不过还是显得过于运〗动和年轻化了。
一般老派的人士，还有商务人士对于这样的车型可能是感觉有些难以接受，尤其是作为公司用车的话，哪款车就显得不太稳重。
而这款新君威和新君越系列的诞生，则是金小强打算针对这些老派人士，和商务人士推出的一款面向中高级客户的用车。
做汽车可不能光盯着中低端的客户群，如何才能够保持一个汽车厂家的知名度和利润，其实做中高端的车型才会有更加良好的效果。
就比如奔驰和宝马，他们两家企业，每年在华的销量都不能够名列前茅，每年连销量的前十都进不去，甚至就算是进入前二十都显得有些困难。
可是他们的知名度小吗
答〗案肯定是否定的，很多卖的满大街都是的国产车的名气，甚至都没有这两家企业的名气响，这种情况很是普遍。
十年之后，天朝的汽车行业井喷之后，满大街跑的都是byd或者是长城车，你随便抓几个人问问，可能十个人里有四五个不知道，这两个车是哪国产的，原厂在哪里等问题。
可是满大街你随便抓个人问问奔驰宝马知道吗你得到的回答肯定是肯定的回答，而且甚至一些不太懂车的人都知道这两个是德国车，德国车就是好。
可是如果你细问德国车到底好在哪里，他们可能就说不出个所以然了。
而且别看这两款车在国内买的连销量的前二十都进不去，但是他们所获得的利润，却不见得比那些买的满街都是的街车的厂家的利润要低，甚至他们的利润很有可能会比那些排进了销量前十的厂家还要高。
这原因其实也很简单，就是因为他们的产品的附加值太高，明明一款车的价格，并不值这么多钱，在国外可能也就是二三十万人民币，但是已进入国内，他们的价格至少也得翻三番。
这一方面和咱们的税收机制有关，可是另外一方面你也不得不佩服，德国人的厚黑，人家的心肠可不善，下手也同样不软。
但是即便是他们的产品买的贼贵，可是消费者们却依旧是趋之若鹜，越是有钱的人，就越喜欢买他们的车。
这当然是和咱们天朝消费者的心里有很多的关系，尤其是那些能够买得起这些豪车的有钱人的心里。
哥买的不是车，哥买的就是面子，哥买的就是你们那些羡慕，嫉妒，恨的眼球
哥买的，就是蝎子拉屎，独一份
所以对于高端，尤其是中高端的产品这一块，金小强是从来没打算放弃过的，一来是为了拉升华阳动力的企业形象，看，咱们天朝的企业，也能造出这么高端的豪华车来。
二来也是因为尽量的给企业带来利润，毕竟高端的豪华产品市场带来的利润可是相当的可观的，别看每年买的少，可是利润那可绝对是暴利。
三来也是为了摆脱天朝消费者对于自主品牌的认识，什么自主品牌就是垃圾，或者质量就是不行，或者是你们凭什么买这么高的价钱等等这些狗屁的想法，金小强就是要粉碎天朝人在高端产品上不自信的这种态度。
咱们天朝人不但行，咱们甚至还可以比他们做的更好。
这以为了将这新君... -->>
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